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台塑石化3/29日針對汽柴油分別漲價2.8元/L及3.1元/L,價格分別為30.7元/L及27.5元/L。新聞媒體莫不以大篇幅報導台塑的做法可議!先不論台塑及中油的獲利及經營能力的差異,但在環保方面,如果大家能因為價格上的因素,降低石油的消費,減少二氧化碳的排放,也不算是一個太壞的消息。
以養車一年的花費與搭乘台灣高鐵來分析,以Honda CIVIC EX-S 1.8 1799C.C為例子,行駛10000公里,以台北高雄距離約360公里來計算,約28趟,根據環保署2008環保汽機車排行榜,每公升可跑15.5公里,開一萬公里約消耗645.16公升,以中油95無鉛汽油價格計算30.7元/L,為19806.41元,加上每年牌照稅7120元、燃料稅4880元及5000公里保養二次5000~10000元間,約36726~41726元間,根據台灣高鐵台北高雄的價格(週一至週四),自由座1070元,標準車廂1190元,商務車廂1560元,約29960~43680元。
而二氧化碳排放量,每公升汽油排放22公斤CO2,645.16公升約排放14噸CO2。若使用柴油車的話,每公升汽油排放2.6公斤CO2,熱效率40%~50%也比汽車的30%好,而且也較省油,以節能環保觀來看,似乎是不錯的選擇。但長遠來看,尋找替代能源,降低CO2排放量,如太陽能車、氫汽車、壓縮空氣汽車都可能是未來減碳的主流方式。
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